DEALS IN EXECUTION СДЕЛКИ В ИСПОЛНЕНИИ ONE VEHICLE PER CARGO · CARTHO PAID LAST ОДИН VEHICLE НА CARGO · CARTHO ПЛАТИТСЯ ПОСЛЕДНИМ LATAM · CIS · MENA ЛАТАМ · СНГ · MENA
FOR INSTITUTIONAL ALLOCATORS · INVITATION-ONLY ДЛЯ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ АЛЛОКАТОРОВ · ПО ПРИГЛАШЕНИЮ

Direct exposure to physical commodity trade. Прямая экспозиция в физическую товарную торговлю. One deal vehicle per cargo. One contract per partner. Один deal vehicle на cargo. Один контракт на партнёра.

CARTHO is a private operating network for mid-market commodity trade finance — built for institutional partners that supply capital, deal flow, risk cover, or liquidity, and want underwriting-grade visibility into where every dollar lands and how it returns.

CARTHO — частная операционная сеть для mid-market commodity trade finance. Создана для институциональных партнёров, поставляющих капитал, deal flow, risk cover или ликвидность, которым нужна underwriting-grade видимость: куда ушёл каждый доллар и как он возвращается.

Apply to Partner Program → Подать заявку в Partner Program → partners@cartho.trade
1 cargo
1 vehicle
1 contractконтракт
Per-deal structure — nothing pooled
Структура per-deal — ничего pooled
75–120 daysдней
Deal cycle, load to settlement
Цикл сделки, от погрузки до settlement
CARTHO lastCARTHO — последним
Fee position in the settlement waterfall
Позиция fee в settlement waterfall
01 · WHY THIS GAP EXISTS 01 · ПОЧЕМУ ЭТОТ РАЗРЫВ СУЩЕСТВУЕТ

A $2.5T trade-finance gap — and no clean rail for allocators to enter it.

Разрыв в trade finance — $2.5T. Чистого рельса для входа аллокатора в него — нет.

01

SME exporters can't get bank trade lines.

SME-экспортёры не получают банковские торговые линии.

Banks reject 40–70% of SME commodity trader applications post-Basel-IV. The cargo exists; the financing doesn't.

Банки отказывают 40–70% заявок от SME-трейдеров после Basel-IV. Cargo есть — финансирования нет.

02

Pooled lending hides the underlying.

Pooled lending скрывает underlying.

Allocators can't see which cargo their dollars finance, can't recover from a specific deal, and can't price risk per shipment.

Аллокатор не видит, какую конкретно сделку финансирует его капитал, не может recovery'ить отдельный deal и не может прайсить риск per shipment.

03

DeFi yield ≠ trade finance.

DeFi-yield ≠ trade finance.

Algorithmic yields are uncorrelated with real cargo cycles. When the protocol breaks, the yield breaks. There's no commodity to recover.

Алгоритмические доходности не коррелируют с реальными cargo-циклами. Когда ломается протокол — ломается доходность. Восстанавливать нечего.

$2.5T gap range: ICC Trade Register / ADB Trade Finance Gaps Survey, latest annual edition. Диапазон $2.5T: ICC Trade Register / ADB Trade Finance Gaps Survey, последнее годовое издание.
02 · STRUCTURAL ANSWER 02 · СТРУКТУРНЫЙ ОТВЕТ

One cargo. One vehicle. One recovery path.

Один cargo. Один vehicle. Один recovery-путь.

The protection lives in the structure, not in the marketing.

Защита живёт в структуре, а не в маркетинге.

LayerСлой What it isЧто это Why it matters to an allocatorЧто это даёт аллокатору
Deal intake
Buyer, supplier, commodity, route, economics and documents assembled into one deal file — before financing is discussed.
Buyer, supplier, товар, маршрут, экономика и документы собраны в один deal file — до разговора о финансировании.
You see the cargo before capital is committed.
Вы видите cargo до того, как закоммичен капитал.
Vehicle ownership
One ring-fenced deal vehicle (SPV) per cargo. The vehicle holds title through the trade documents — endorsed BoL / eBL, warehouse warrant, assigned receivables — not the platform. Bankruptcy-remoteness rests on covenants plus a true-sale and title opinion. In scoping — counsel engagement
Один ring-fenced deal vehicle (SPV) на cargo. Title держит vehicle через торговые документы — endorsed BoL / eBL, warehouse warrant, assigned receivables — не платформа. Bankruptcy-remoteness — на covenants + true-sale и title opinion. In scoping — counsel engagement
If a buyer defaults, the vehicle still holds title and disposes of the cargo. Recovery is per-deal, never pooled.
При дефолте покупателя title остаётся у vehicle, cargo продаётся. Recovery — per-deal, никогда не pooled.
Deal register + audit log
One register entry per cargo; title documents under controlled custody, independent inspection at load and discharge. Every flow signed and timestamped.
Одна запись в реестре на cargo; титульные документы в controlled custody, независимая инспекция на погрузке и выгрузке. Каждый поток подписан и timestamp'нут.
Double-financing is stopped in document custody, not in software. No unauditable internal flows.
Double-financing останавливается в document custody, не в софте. Никаких неаудируемых внутренних потоков.
Capital stack
Per-deal participation from institutional allocators. An exchange-listed short hedge on the underlying is a funding precondition — sized to the deal, marked daily, unwound with the cycle. No pool, no commingling, no rehypothecation.
Per-deal участие институциональных аллокаторов. Биржевой short-хедж на underlying — funding precondition: размер по сделке, ежедневный mark, unwind вместе с циклом. Ни pool, ни commingling, ни rehypothecation.
Returns tied to a real 75–120 day cycle, not abstract APY. Your downside is one cargo plus buyer credit — never the whole book.
Returns привязаны к реальному циклу 75–120 дней, не к абстрактному APY. Ваш downside — один cargo + кредит покупателя, никогда не весь book.
Settlement waterfall
A documented, auditable order of payment: taxes and duties → capital principal → capital return → insurance and hedge costs → supplier → CARTHO fee, last → residual to the vehicle.
Документированный, аудируемый порядок выплат: налоги и пошлины → principal капитала → return капитала → страховка и хедж → supplier → fee CARTHO, последним → residual в vehicle.
Our fee is realized only after you are made whole. Under-recovery zeroes it before touching partner principal.
Наш fee реализуется только после того, как вы получили своё. Under-recovery обнуляет его раньше, чем тронет principal партнёра.

The vehicle per deal is the primary protection. Later-stage settlement mechanics sit in the roadmap, gated on legal opinion — they form no part of any deal's target return. Full mechanics: the deal model.

Vehicle на сделку — первичная защита. Более поздние settlement-механики живут в роадмапе и гейтятся на legal opinion — в target return сделок они не входят. Полная механика: deal model.

03 · WHY 2026 03 · ПОЧЕМУ 2026

Four rails just turned on at once.

Четыре рельса включились одновременно.

01

Banks moved up-market.

Банки ушли в верхний сегмент.

Mid-market commodity flow is structurally underserved, not temporarily unfunded. The $0.5M–$5M cargo does not clear a structured desk.

Mid-market товарный flow недообслужен структурно, а не временно. Cargo на $0.5M–$5M не проходит structured desk.

02

Trade evidence went digital.

Торговые документы стали цифровыми.

eBL and electronic documents make transaction-level verification practical for the first time — financing can release against evidence, not assurances.

eBL и электронные документы впервые делают проверку на уровне транзакции практичной — финансирование раскрывается против evidence, а не заверений.

03

Private capital wants the real economy.

Частный капитал хочет реальную экономику.

Allocators are looking past generic credit and financial wrappers — toward short-duration, asset-backed, deal-level exposure they can diligence.

Аллокаторы смотрят дальше generic credit и финансовых обёрток — на short-duration, asset-backed экспозицию deal-level, которую можно продиligence'ить.

04

Institutional rails will connect.

Институциональные рельсы соединяются.

Banking, custody, inspection and insurance providers can support new operating models without any one company owning every layer.

Банкинг, кастоди, инспекция и страхование могут поддерживать новые операционные модели — без того, чтобы одна компания владела каждым слоем.

04 · OPERATING PRINCIPLES 04 · ОПЕРАЦИОННЫЕ ПРИНЦИПЫ

Six commitments. Auditable from day one of every deal.

Шесть обязательств. Аудируемые с первого дня каждой сделки.

Each commitment maps to a specific institutional failure mode we refuse to repeat.

Каждое обязательство — ответ на конкретный институциональный failure mode, который мы отказываемся повторять.

→

Escrow release is not ours to trigger.

Раскрытие эскроу — не в наших руках.

Controlled escrow with independent release gates. No single party — CARTHO included — can move funds unilaterally. Status: digital escrow pilot with a banking partner.

Controlled escrow с независимыми release-гейтами. Ни одна сторона — включая CARTHO — не двигает средства в одиночку. Статус: пилот цифрового эскроу с банковским партнёром.

→

Mandatory KYC / KYB / PEP screening for every participant.

Обязательный KYC / KYB / PEP-скрининг для каждого участника.

Suppliers, buyers, partners, allocators — every party screened before onboarding, re-screened when a party changes. Hard stop, no conditional passes.

Поставщики, покупатели, партнёры, аллокаторы — каждая сторона скринится до onboarding и перескринивается при замене. Hard stop, без условных допусков.

→

Sanctions screening (OFAC / EU / UN) on every party to every deal.

Sanctions-скрининг (OFAC / EU / UN) каждой стороны каждой сделки.

A hard stop in the deal cycle, not a checkbox — counterparties, cargoes, routes and banks.

Hard stop внутри цикла сделки, не чекбокс — контрагенты, cargo, маршруты и банки.

→

Every flow logged.

Каждый поток — в логе.

Every deposit, release, fee and return — signed and timestamped. No preferential code paths, no admin backdoors.

Каждый депозит, release, fee и return — подписан и timestamp'нут. Никаких preferential code paths и admin-бэкдоров.

→

Independent security review as a standing platform gate.

Независимый security-review как постоянный платформенный гейт.

The platform's full source code is under our control. Reviewers are named when contracts are signed — not before.

Полный исходный код платформы — под нашим контролем. Ревьюеры называются после подписания контрактов — не раньше.

→

CARTHO's fee is last in the waterfall.

Fee CARTHO — последним в waterfall.

No management fee, no AUM charge, nothing earned while a deal sits idle. Under-recovery zeroes our fee before it touches partner principal.

Ни management fee, ни AUM. Пока сделка стоит — мы не зарабатываем. Under-recovery обнуляет наш fee раньше, чем тронет principal партнёра.

Failure modes addressed: self-custody collapse, reserve blindness, yield opacity, single-asset concentration. We name them so we don't repeat them. Failure modes, на которые мы отвечаем: коллапс self-custody, слепота резерва, непрозрачность yield, концентрация в одном активе. Называем, чтобы не повторить.
05 · PARTNERSHIP TRACKS 05 · ПАРТНЁРСКИЕ ТРЕКИ

Four ways institutions plug into a CARTHO deal.

Четыре способа институту встроиться в CARTHO-сделку.

Each track has a defined entry threshold, a defined value exchange, and a structured term-sheet response within 10 business days.

У каждого трека — defined порог входа, defined value exchange и structured term-sheet за 10 рабочих дней.

01 Capital Partner — Lead Allocator Capital Partner — Lead Allocator

For multi-deal commitments, not single-cargo opportunism.

Для multi-deal commitment'ов, не для single-cargo opportunism'а.

  • What you bring$250K+ committed across 3+ deals in Year 1 (indicative — confirmed at term-sheet).
  • What you getFounding-allocator terms, agreed at term sheet — pricing is discussed under mandate, not published. Early access to deals before general open. Deal-level disclosure feed: cargo, counterparties, documents, hedge, settlement order. Quarterly partner report.
  • What it triggers in the vehiclePre-cleared partner slot at vehicle formation. KYC carries across deals — one screening per allocator, not per cargo.
  • Example partner profile$50–500M AUM family office (LATAM / CIS) with alternative-yield mandate. Trade-finance fund or fund-of-funds boutique scaling EM exposure without opening regional desks.
  • Что вы приносите$250K+ committed на 3+ сделки в Year 1 (индикативно — финал на term-sheet).
  • Что вы получаетеУсловия founding-аллокатора — фиксируются на term sheet; прайсинг обсуждается под мандат, не публикуется. Early access к сделкам до общего открытия. Deal-level disclosure feed: cargo, контрагенты, документы, хедж, порядок расчётов. Квартальный партнёрский отчёт.
  • Что запускает в vehiclePre-cleared партнёрский слот на формировании vehicle. KYC переносится между сделками — один скрининг на аллокатора, не на каждое cargo.
  • Профиль партнёраFamily office $50–500M AUM (LATAM / СНГ) с alternative-yield мандатом. Trade-finance фонд или fund-of-funds бутик, расширяющий EM-экспозицию без открытия регионального desk'а.
02 Bank & NBFI Referral Partner Bank & NBFI Referral Partner

For institutions with trader flow that doesn't fit their underwriting.

Для институтов с трейдер-flow, который не вписывается в их underwriting.

  • What you bringSME-trader / exporter flow that doesn't fit your book — post-Basel-IV rejections, sub-threshold ticket size, jurisdictional friction. Priority: EM-focused tier-2/3 banks in LATAM, CIS, MENA. Secondary: factoring desks, payment rails, regional brokers.
  • What you getA shared screening pipeline — your client onboards once. Revenue share on closed deal flow — basis points per cargo, structured per contract. Co-branded onboarding for referred clients. Quarterly attribution reporting.
  • What it triggers in the vehicleBuyer-trader is pre-tagged with referral source at deal opening; rev-share distributes at settlement through the waterfall; client relationship attribution preserved on bank-side CRM.
  • Example partner profileEM-focused tier-2/3 commercial bank that rejects 40–70% of SME-trader trade-finance applications under Basel-IV. Or non-bank: factoring desk, regional broker, payment rail looking to monetise client list without taking trade-finance balance-sheet risk.
  • Что вы приноситеSME-трейдер / экспортёрский flow, который не вписывается в ваш book — Basel-IV отказы, sub-threshold ticket, jurisdictional friction. Приоритет: EM-focused tier-2/3 банки в LATAM, СНГ, MENA. Secondary: факторинговые desk'и, payment rails, региональные брокеры.
  • Что вы получаетеОбщий скрининг-пайплайн — клиент onboard'ится один раз. Rev-share на закрытом deal flow — basis points per cargo, структура per contract. Co-branded onboarding для referred clients. Квартальная attribution-отчётность.
  • Что запускает в vehicleBuyer-trader pre-tagged referral source'ом на открытии сделки; rev-share распределяется на settlement через waterfall; attribution клиента сохраняется в bank-side CRM.
  • Профиль партнёраEM-focused tier-2/3 коммерческий банк, отказывающий 40–70% SME-trader trade-finance заявок под Basel-IV. Или non-bank: факторинговый desk, региональный брокер, payment rail, желающий монетизировать client-list без trade-finance balance-sheet риска.
03 Risk Transfer Partner Risk Transfer Partner

For underwriting capacity — credit insurance, surety, hedge instruments, ECA cover.

Для underwriting capacity — credit insurance, surety, hedge инструменты, ECA cover.

  • What you bringUnderwriting capacity for trade-credit insurance, surety wrap, hedge instrument, or export-credit-agency cover.
  • What you getPremium volume — the deal vehicle pays underwriting and hedging premium on every covered deal. Cargo cover is a funding precondition on every deal; credit cover where the corridor requires it. Standardised underwriting data feed — cargo specs, counterparty screening, settlement timeline, audit-ready. Broker selection — in negotiation
  • What it triggers in the vehiclePremium routed at vehicle formation; loss payee is the deal vehicle, never CARTHO; recovery proceeds run the documented waterfall in defined-default scenarios.
  • Example partner profileTrade-credit insurer (LATAM / EM-focused), surety provider, sovereign export-credit agency, dedicated hedge counterparty for metals / agro / coffee futures or options.
  • Что вы приноситеUnderwriting capacity для trade-credit insurance, surety wrap, hedge инструмента или export-credit-agency cover.
  • Что вы получаетеPremium volume — deal vehicle платит underwriting / hedging premium на каждой покрытой сделке. Cargo cover — funding precondition каждой сделки; credit cover — где требует коридор. Стандартизированный underwriting data feed — cargo specs, скрининг контрагентов, settlement timeline, audit-ready. Выбор брокера — in negotiation
  • Что запускает в vehiclePremium routed на формировании vehicle; loss payee — deal vehicle, никогда не CARTHO; recovery proceeds идут по документированному waterfall в defined-default сценариях.
  • Профиль партнёраTrade-credit страховщик (LATAM / EM-focused), surety provider, sovereign export-credit agency, dedicated hedge counterparty для metals / agro / coffee futures или options.
04 Treasury & Liquidity Partner Treasury & Liquidity Partner

For institutional stablecoin and OTC providers seeking trade-backed utilisation.

Для institutional stablecoin / OTC providers, ищущих trade-backed utilisation.

  • What you bringShort-term settlement liquidity earmarked for the deal vehicle's escrow during the deposit-to-settlement window. Or conversion capacity between funding, freight and settlement legs at deal opening / closing.
  • What you getSpread on liquidity provision — capped, deal-specific, agreed per contract. Predictable utilisation pattern — a 75–120 day cycle with a documented unwind.
  • What it triggers in the vehicleLiquidity drawn against a pre-agreed line at vehicle formation; unwind at settlement through the waterfall; your position disclosed to capital partners at deal level.
  • Example partner profileStablecoin issuer with idle reserves, on-chain corporate treasury seeking trade-backed yield, OTC desk providing fiat-stable on/off-ramp, prime broker with crypto-treasury arm.
  • Что вы приноситеКраткосрочную settlement-ликвидность, earmarked для эскроу deal vehicle в окне deposit→settlement. Или конверсионную capacity между funding-, freight- и settlement-ногами на открытии / закрытии сделки.
  • Что вы получаетеSpread на liquidity provision — capped, deal-specific, фиксируется per contract. Предсказуемый utilisation pattern — цикл 75–120 дней с документированным unwind.
  • Что запускает в vehicleЛиквидность тянется против pre-agreed line на формировании vehicle; unwind на settlement через waterfall; ваша позиция раскрывается capital-партнёрам на уровне сделки.
  • Профиль партнёраStablecoin-эмитент с idle резервами, on-chain корпоративный treasury, ищущий trade-backed yield, OTC desk с fiat-stable on/off-ramp, prime broker с crypto-treasury веткой.

Sovereign agencies, anchor LPs, JV proposals — anything that doesn't fit the four tracks but fits the structure: partners@cartho.trade.

Sovereign agencies, anchor LPs, JV-предложения — всё, что не вписывается в четыре трека, но вписывается в структуру: partners@cartho.trade.

Apply to Partner Program — structured term-sheet response within 10 business days → Подать заявку в Partner Program — structured term-sheet за 10 рабочих дней →
06 · WHAT WE ARE NOT 06 · ЧТО МЫ — НЕ

Three categories we get mistaken for. We don't fit any of them.

Три категории, с которыми нас путают. Мы — не одна из них.

— Pooled RWA lending
— Pooled RWA lending

Not pooled RWA lending.

Не pooled RWA lending.

Pooled lending socializes risk and obscures the underlying. CARTHO is one vehicle per cargo, one recovery path per deal. Nothing pooled, nothing commingled.

Pooled lending socializes риск и скрывает underlying. CARTHO — один vehicle на cargo, один recovery-путь на сделку. Ничего pooled, ничего commingled.

— Token wrapper
— Token wrapper

Not a token wrapper.

Не token wrapper.

A generic RWA platform starts with a financial asset and a wrapper — someone else originates, structures, custodies and settles. CARTHO starts with commodity operations, physical evidence and settlement, and operates all four.

Generic RWA-платформа начинает с финансового актива и обёртки — originate, structure, custody и settle делает кто-то другой. CARTHO начинает с товарных операций, физического evidence и settlement — и делает все четыре сама.

— Crypto-native DeFi yield
— Crypto-native DeFi yield

Not crypto-native DeFi yield.

Не crypto-native DeFi yield.

Returns come from a real commodity cycle — a 75–120 day cargo plus payment — not algorithmic farming. If every crypto rail vanished tomorrow, the cargo still ships and the documents still settle.

Returns приходят из реального cargo-цикла — 75–120 дней cargo + платёж — не из алгоритмического farming. Если завтра исчезнут все крипто-рельсы — cargo всё равно поедет, документы всё равно рассчитаются.

07 · APPLY 07 · ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

If your diligence checklist starts with "show me the structure", we're probably your partner.

Если ваш diligence-чеклист начинается с "покажите структуру" — мы вероятно ваш партнёр.

The Partner Program is invitation-only. We respond with a structured term sheet within 10 business days. Applications are reviewed and screened before any commercial discussion.

Partner Program — по приглашению. Отвечаем structured term-sheet'ом в течение 10 рабочих дней. Заявки проходят проверку и скрининг до любых коммерческих обсуждений.

PREFER A CALL FIRST? partners@cartho.trade
ХОТИТЕ СНАЧАЛА СОЗВОН? partners@cartho.trade
PARTNER APPLICATION · INVITATION-ONLY
ЗАЯВКА · ПО ПРИГЛАШЕНИЮ
Required.
Обязательно.
Required.
Обязательно.
Required.
Обязательно.
Required.
Обязательно.
Required. Valid email.
Обязательно. Валидный email.
Required. Relevance varies by track.
Обязательно. Применимость зависит от трека.
Optional.
Опционально.
Optional. 500 char max.
Опционально. До 500 символов.
● APPLICATION QUEUED · WE'LL RESPOND WITHIN 10 BUSINESS DAYS ● ЗАЯВКА В ОЧЕРЕДИ · ОТВЕТИМ В ТЕЧЕНИЕ 10 РАБОЧИХ ДНЕЙ
Lawful basis: legitimate interest for B2B partnership outreach. Retention: 18 months from last contact. Data Protection Contact: privacy@cartho.trade. No tracking cookies before consent. Правовое основание: legitimate interest для B2B-partnership-аутрича. Срок хранения: 18 месяцев с последнего контакта. Контакт по защите данных: privacy@cartho.trade. Никаких трекинг-cookies до consent.